Microchip正在加大力度开发下一代汽车电子元件

本文编译自TimesTech Buzz

抓住最新突破，技术进步以及更多集成电子在电动汽车中的关键作用，MICrochip Technology 汽车产品事业部远东高级市场经理Yan Goh接受了Times Tech Buzz的独家采访。摘录如下。

Microchip远东区汽车电子高级市场经理Yan Goh

TimesTech Buzz：Microchip在电动汽车的应用方面取得了哪些技术突破？这些技术或产品的竞争优势是什么？

Yan Goh：汽车电气化已被视为增加半导体使用量的主要趋势之一。Microchip一直在投资针对电动汽车（EV）的下一代解决方案。电动汽车最重要的标准是每次充电可获得最大里程。我们的解决方案旨在涵盖当今大多数EV中所见到的广泛应用，包括电气转换，动力总成控制和人机界面。诸如低功耗，支持高速芯片数据处理和高速互连性的集成模拟外设等关键要求已纳入我们的新型微控制器中。例如，我们的下一代微控制器与为DC/DC OBC模块设计的高压驱动器碳化硅（SiC）MOSFET解决方案配对，包括双核微控制器设置和软件解决方案，以支持更快的上市时间，满足所有系统要求和功能安全方面。关于人机界面方面（我们在许多EV仪表板中都可以看到），我们的解决方案在开发时就考虑到了汽车应用，支持创新的照明技术以及各种基于触摸或3D手势的输入技术。

TimesTech Buzz：以SiC为代表的第三代化合物半导体在电动汽车应用中的优缺点是什么？当前的市场需求和应用前景如何？

Yan Goh：在电动汽车市场中，被视为关键挑战的主要因素是里程焦虑（公里/千瓦）。显然，增加车辆续驶里程与确保实现最高效率有关，以将电力转换成动力并保持整车重量更轻。在电气转换领域，许多工程师面临的挑战包括设计具有较低热量损失的系统，同时还要在恶劣的环境中满足EMC、EMI性能，在恶劣的环境中，必须对电路的高频进行电子控制以最大化效率。作为减轻重量工作的一部分，越来越多的OEM正在引入800V系统。考虑到高电压，高速充电和高效率要求带来的复杂性，可以通过具有高压功能的SiC MOSFET晶体管技术来启用专用的功率控制器电子设备。这些技术目前已被当今的主流EV市场所采用。 Microchip 提供了与SiC MOSFET和二极管紧耦合的专用微控制器，能够达到90％以上的额定效率。

TimesTech Buzz：如今，汽车的网络和智能程度正在提高。这为用户带来了便利，但同时也增加了安全风险，例如入侵联网汽车。 Microchip对这个问题有何看法？有解决安全问题的解决方案吗？

Yan Goh：大多数下一代汽车平台都在考虑基于网络的连接性，例如汽车内的千兆以太网。此外还包括通过4G或5G网络连接到云的V2X系统。该技术是支持自动驾驶的基础，而自动驾驶需要最佳的稳定性和最高的安全标准。正如我们从各种例子中看到的那样，汽车在行驶过程中遭到黑客入侵，这是生死攸关的问题。为了简化和满足这一关键的安全需求，汽车系统设计人员正在使用支持专用硬件安全模块（HSM）的微控制器，结合下一代高速网络接口来支持这种模式。Microchip将支持安全启动，节点身份验证和数据加密等功能的专用硬件安全芯片视为关键要素，这些要素为汽车系统设计人员提供了可行的途径，以及时解决OEM系统要求。

TimesTech Buzz：随着5G和AI商业时代的到来，全球汽车行业正在加速向智能化和电气化的转变。在这种转型中，Microchip面临哪些机遇和挑战？ Microchip如何应对这些挑战？

Yan Goh：如前所述，作为半导体供应商，Microchip在与更高的处理能力，更高的集成度，更高的功率效率，更高的数据连通性相关的领域中，解决了汽车OEM和Tier 1提出的新挑战和新要求，比如安全需求等等。在以前的电子要求很少改变的内燃机领域，以前没有看到过这些要求。如今，为满足OEM的新要求而进行的变革速度与消费者世界一样快！凭借Microchip的经验和在所有细分市场中广泛的产品系列，我们能够迅速做出反应，以利用我们在消费和工业市场解决方案方面的经验，并为汽车行业提供创新，经济高效且可靠的解决方案。我们的高速数据连接产品（例如千兆以太网，网关，支持汽车的PCIe交换机，IoT安全技术和电容触摸支持技术）就是此类创新解决方案的例子。

TimesTech Buzz：您如何看待印度汽车电子工业？

Yan Goh：汽车中将继续看到电子含量增加的趋势。在印度，这是世界上增长最快的汽车市场之一，我们看到了重大的转变，政府和汽车OEM正在大力投资。如前所述，几乎所有印度汽车OEM（四轮车和两轮车）都将继续努力，并在电气化，混合动力技术，车辆人机界面和自动驾驶技术方面进行投资。乘着印度本土OEM设计能力的浪潮和产品系列的改进，这将刺激整个当地汽车供应商生态系统的增长。这是近几十年来发达国家市场经历的剧本。随着时间的流逝，随着本地供应商知识库的增加，我们应该看到本地OEM使用更多的本地电气内容。