瑞萨启动“Easy to Start”计划，加速汽车生态链设计

日前，瑞萨资深工程师Adam Korbel在瑞萨官网撰文，解读了RL78和RH850系列产品在汽车领域的成功之道。Adam Korbel表示，RL78和RH850的优势是通过专有的CPU内核以及针对汽车定制的功能集和性能来推动这一成功。但是，成功的另一个主要推动力是瑞萨为汽车客户提供的专门技术应用支持。多年来，瑞萨建立并培养了熟练的工程团队来支持全球开展业务的客户。可以使用电话和电子邮件，管理完善的后台保障系统可确保快速响应时间和高质量服务。迄今为止，这些支持资源主要集中在汽车Tier1客户上，这是一种纯B2B技术支持系统。

支持基础架构可以平滑并加快流程，但是技术支持的真正价值并不在于支持渠道，而在于工程师本身以及为每个请求带来的思维方式。尽管它运作良好，但当前的系统仍然有限，仍然存在一个问题：如何才能更广泛地共享这一宝贵资产，为那些较小型的客户提供支持，为新兴市场中的成长的初创公司，提供高级工程团队支持。不光是Tier1客户，还包括汽车公司，软件公司和研究机构等。

这么做的好处很多，一方面可以扩大瑞萨的客户群，另一方面可以从早期就促进未来的业务发展。所以需要一个便捷的在线门户，除了为设备选择，开发生态系统和下载链接提供指导之外，还可以满足区域和全球法律要求，包括法律检查，出口管制执行，保密协议（NDA）和软件评估许可协议等有关技术文档。此外，如果新客户尚未创建瑞萨帐户，则样品及工具等申请将变得复杂，此类客户通常需要转交给第三方分销商的支持。虽然这可以使支持系统正常运行，但它不仅将支持责任转移到了第三方，而且还把销售可追溯性和对此类项目机会的控制权转移给了第三方。

在深入了解当前的情况和市场方向之后，就技术支持而言，瑞萨决定通过创建“易于入门（ETS）”数字平台概念来改进系统：

ETS的主要功能和内容包括：

MCU硬件和软件用户指南

应用笔记

培训和概述材料

迁移指南

软件和工具

通过电子邮件，常见问题解答和论坛提供技术支持

功能安全（ISO26262）支持

安全支援

第三方软件供应商

第三方编译器供应商

通过提供数字开发基础结构，以支持客户使用现有的最新MCU产品进行快速设计，并允许瑞萨的销售和营销团队自动与新客户和新兴市场。

首先采用的MCU是16位RL78（F13，F14和F15系列）和32位RH850 F1K系列。瑞萨其他MCU系列的进一步实施尚处于计划阶段。客户可以享受广泛的内容和包可扩展性，并在各个项目之间实现高度的软件重复使用，这对于减少开发工作量，缩短上市时间具有极大的好处。通过参数搜索引擎，选型变得更加容易。